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<html><figure class="wp-block-table aligncenter is-style-stripes"><table><tbody><tr><td>Categorías de vehículo</td><td>La descripción</td></tr><tr><td>Ligeros</td><td>Motocicletas con o sin sidecar. <br/>Turismos de 2 ejes y 4 ruedas sin remolque o con remolque sin rueda gemela (doble neumático) en ningún eje. <br/>Furgones y furgonetas de 2 ejes y 4 ruedas sin remolque o con remolque sin rueda gemela (doble neumático) en ningún eje.<br/></td></tr><tr><td>Pesados 1</td><td>Camiones y autocares de 2 ejes. <br/>Camiones y autocares de 3 ejes y de 2 ejes con remolque de 1 eje. <br/>Turismos, furgones y furgonetas de 2 ejes y 4 ruedas con remolque de 1 eje con rueda gemela (doble neumático).</td></tr><tr><td>Pesados 2</td><td>Camiones y autocares, con o sin remolque, con un total de 4 ejes o más. <br/>Turismos, furgones, furgonetas y microbuses* (todos ellos con 2 ejes, 4 ruedas), con remolque de 2 o más ejes y, al menos, 1 eje con rueda gemela (doble neumático).<br/>Microbús: Vehículo de 2 ejes y 4 ruedas, destinado al transporte de pasajeros, con un máximo de 9 plazas, incluido el conductor.</td></tr></tbody></table></figure></html> | <html><figure class="wp-block-table aligncenter is-style-stripes"><table><tbody><tr><td>Categorías de vehículo</td><td>La descripción</td></tr><tr><td>Ligeros</td><td>Motocicletas con o sin sidecar. <br/>Turismos de 2 ejes y 4 ruedas sin remolque o con remolque sin rueda gemela (doble neumático) en ningún eje. <br/>Furgones y furgonetas de 2 ejes y 4 ruedas sin remolque o con remolque sin rueda gemela (doble neumático) en ningún eje.<br/></td></tr><tr><td>Pesados 1</td><td>Camiones y autocares de 2 ejes. <br/>Camiones y autocares de 3 ejes y de 2 ejes con remolque de 1 eje. <br/>Turismos, furgones y furgonetas de 2 ejes y 4 ruedas con remolque de 1 eje con rueda gemela (doble neumático).</td></tr><tr><td>Pesados 2</td><td>Camiones y autocares, con o sin remolque, con un total de 4 ejes o más. <br/>Turismos, furgones, furgonetas y microbuses* (todos ellos con 2 ejes, 4 ruedas), con remolque de 2 o más ejes y, al menos, 1 eje con rueda gemela (doble neumático).<br/>Microbús: Vehículo de 2 ejes y 4 ruedas, destinado al transporte de pasajeros, con un máximo de 9 plazas, incluido el conductor.</td></tr></tbody></table></figure></html> | ||
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ACEGA gestiona las autopistas de peaje de AP-53. Para cualquier pregunta sobre los métodos de pago de peaje o su factura de peaje, póngase en contacto con ellos en el sitioweb de ACEGA.<ref>[http://www.acega.es/index.php?option=com_content&view=article&id=16&Itemid=20〈=es web de ACEGA.]</ref> | ACEGA gestiona las autopistas de peaje de AP-53. Para cualquier pregunta sobre los métodos de pago de peaje o su factura de peaje, póngase en contacto con ellos en el sitioweb de ACEGA.<ref>[http://www.acega.es/index.php?option=com_content&view=article&id=16&Itemid=20〈=es web de ACEGA.]</ref> | ||
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AP-53 Autopista
La autopista AP-53[1] conocida comúnmente como Central de Galicia es una autopista de peaje española que discurre en la provincia de La Coruña y Pontevedta. La AP-53 comienza en la AP-9 de Santiago de Compostela y termina en la N-525, cerca de Dozón (Alto de Santo Domingo). AP-53 tiene 56 kilómetros de longitud y es administrada por la empresa Acega, siendo esta concesionaria del Ministerio de Fomento para la construcción, operación y conservación de la misma.
La autopista de peaje AP-53 consta de dos estaciones de peaje semi-carretera (Vedra y Ponte) y tres intercambiadores en Ribadulla, Bandeira y Silleda. Se espera que la AP-53 llegue al Orense. En Ourense hay cruces con la Autovía A-52 y la N-120.
El AP-53 Autopista Calculadora de Peajes calcula peaje para todas las autopistas, carreteras, puentes y túneles en spain para automóviles, camiones, remolques, caravanas, autocaravanas y motocicletas.
Categorías de vehículos en España
Los vehículos en España para el cobro de peaje se clasifican en tres categorías: vehículos ligeros, vehículos pesados 1 y vehículos pesados 2. La calculadora del peaje calcula el peaje para coches, remolques, camiones y motocicletas usando la misma clasificación.
| Categorías de vehículo | La descripción |
| Ligeros | Motocicletas con o sin sidecar. Turismos de 2 ejes y 4 ruedas sin remolque o con remolque sin rueda gemela (doble neumático) en ningún eje. Furgones y furgonetas de 2 ejes y 4 ruedas sin remolque o con remolque sin rueda gemela (doble neumático) en ningún eje. |
| Pesados 1 | Camiones y autocares de 2 ejes. Camiones y autocares de 3 ejes y de 2 ejes con remolque de 1 eje. Turismos, furgones y furgonetas de 2 ejes y 4 ruedas con remolque de 1 eje con rueda gemela (doble neumático). |
| Pesados 2 | Camiones y autocares, con o sin remolque, con un total de 4 ejes o más. Turismos, furgones, furgonetas y microbuses* (todos ellos con 2 ejes, 4 ruedas), con remolque de 2 o más ejes y, al menos, 1 eje con rueda gemela (doble neumático). Microbús: Vehículo de 2 ejes y 4 ruedas, destinado al transporte de pasajeros, con un máximo de 9 plazas, incluido el conductor. |
AP-53 autopista tarifas de peaje
Las tarifas de peaje para vehículos ligeros y pesados para autopista AP-53 son las siguientes. La forma más adecuada de pagar peajes en AP-53 es a través de VIA-T[2].
| Itinerarios | Ligeros (€) | Pesados 1(€) |
|---|---|---|
| Santiago – Bandeira peaje | 2,75 | 4,60 |
| Santiago-Lalín West peaje | 6,05 | 10,20 |
| Santiago-Alto de Santo Domingo peaje | 6,05 | 10,20 |
| Link AG-59 – Ribadulla peaje | 1,65 | 2,80 |
| Link AG-59 – Silleda | 3,60 | 6,10 |
| Link AG-59 – Lalín Oeste | 6,05 | 10,20 |
| Ribadulla-Bandeira | 1,15 | 1,95 |
| Ribadulla-Lalín Oeste | 4,45 | 7,55 |
| Bandeira-Silleda | 1,10 | 1,85 |
| Silleda-Lalín East | 2,50 | 4,20 |
| Lalín East-Alto de Santo Domingo | 0,00 | 0,00 |
Métodos de pago AP-53
Puede pagar peajes en AP-53 autopistas los siguientes métodos-
El pago de peaje en efectivo en AP-53
El pago en efectivo se puede realizar en los carriles de la estación de peaje designados como carreteras manuales y atendidos por un cobrador. El importe del peaje se puede pagar en efectivo o con la mayoría de las principales tarjetas de pago magnético en el carril de carreteras manual.
Los pagos de peaje con tarjeta en AP-53
El pago de llalo con tarjetas de crédito se pueden hacer en carreteras automáticas y marcados con el pictograma de encabezado, o las rutas llamadas carreteras manuales.
Las tarjetas aceptadas en las carreteras automáticas son las siguientes-
| MasterCard | Star | Servisa | Ressa |
| H24 | Solred | DKV | Visa |
Pago VIA-T en AP-53
El pago VIA-T[3] se acepta en los carriles llamados rutas remotas y se marca con el criptograma en el encabezado. VIA-T permite el pago sin dejar de utilizar el sistema OBE.
La ruta en la que se permite el pago de la telepágina se puede identificar en la tienda por este cartel. El dispositivo se puede obtener de la mayoría de los bancos y empresas de servicios relacionados con el sector del transporte, el sitio web Via-T o www.bipdrive.com.
Qué es Via-T
Via-T permite el pago electrónico de peajes en todas las autopistas de peaje de España. Con VIA-T[4] no es necesario detenerse para realizar el pago en ninguna cabina de peaje. Para poder usarlo, solo necesitas un dispositivo electrónico que debes colocar en el parabrisas. VIA-T ofrece diferentes ventajas de descuento en diferentes rutas.
Para obtener más información sobre Via-T, consulte nuestra página de pases de peaje para España.
Autopista AP-53 concesionario contacto
ACEGA gestiona las autopistas de peaje de AP-53. Para cualquier pregunta sobre los métodos de pago de peaje o su factura de peaje, póngase en contacto con ellos en el sitioweb de ACEGA.[5]
Calculadora de viajes de TollGuru para España
La Calculadora de viajes de TollGuru calcula los peajes para todas las carreteras, caminos, puentes y túneles en España para automóviles, camiones, autobuses, caravanas y motocicletas.
Las empresas de viajes compartidos, OEM, TMS y flotas pueden aprovechar la inteligencia de peajes al integrarse con la TollGuru Toll API para la reconciliación antes y después del viaje.
